Aide pour un P90 ( CA 90 SLV NOIR AEG)

Alors bonjours a tous je vêt vous explique mon problème , j'ai lus dans la notice de mon P90 que je pouvait baiser le brui du moteur en serrent ou desserrent une vise mais le problème c'est que cette vise ne se desserre pas ni se serre pas alors si quelle qu'un serre quoi fait svp ?

Fais un effort, comme dans ta présentation s'il te plaît.

Je n'ai jamais entendu dire que l'on puisse jouer sur le bruit du moteur en desserrant une vis.

Tout ce que tu risques de faire, c'est le sortir de son logement voire l'abîmer ou le niquer complètement.

Je te dit se qui et marque sur ma notice si tu veut je te la scane

Je pense qu'il veut parler de la vis calage moteur... situé en dessous de la poignée. ( la toute petite au milieu utilisant une clef Alen)

La traduction de ton livret en français/anglais faite par les "Tchangui" a été vraiment mal réalisé...
Une vis influant sur le bruit du moteur me parait très douteux... ou tu as du faire une mauvaise traduction

Je pense plutôt qu'ils parlent de cette vis comme un moyen de calage/réglage entre le pignon moteur et la première gear de la GB.

-Si la vis est trop dévissé; un bruit "de perceuse strident" va se faire entendre. (le moteur tourne dans le vide et n'entraine pas le reste de la GB)
-Si la vis est trop vissé la GB peinera à se lancer et tu la sentira forcer (le moteur est en butée contre la première gear de la GB)

A toi de faire en sorte de viser ou dévisser celle-ci pour entendre un bruit bien homogène de l'ensemble.

En principe quand tu reçois ta réplique sortant d'usine ce calage est déjà "réalisé".

Voila qqe lien sous FA expliquant le problème:

http://www.france-airsoft.fr/forum/index.php?showtopic=69497&hl=calage%moteur
http://www.france-airsoft.fr/forum/index.php?showtopic=93670&hl=calage%moteur

Scanne donc !

Ah d'acore merci mec donc en faite sa serre juste a cale le moteur et a rien de plus alors vaux mieux pas que je le touche Merci

Si je te le dis c'est que c'est vrai... mais scanne quand même ta notice, qu'on se marre.

Mama a écrit:

Je n'ai jamais entendu dire que l'on puisse jouer sur le bruit du moteur en desserrant une vis.

En effet, ce n'est pas le bruit du moteur proprement dit qui va changer mais celui que fait la gearbox en vissant ou dévissant la vis de calage du moteur.

Hey bonjour tout le monde bon j'ai scanné mais comment je le mais sur le forum

dark DéDé a écrit:

Hey bonjour tout le monde bon j'ai scanné mais comment je le mais sur le forum

Regarde la https://atc-airsoft.forumpro.fr/photos-et-videos-f13/comment-mettre-des-photo-sur-le-fofo-t946.htm

gentil Nono!*? a écrit:

Une vis influant sur le bruit du moteur me parait très douteux... ou tu as du faire une mauvaise traduction

Je pense plutôt qu'ils parlent de cette vis comme un moyen de calage/réglage entre le pignon moteur et la première gear de la GB.

-Si la vis est trop dévissé; un bruit "de perceuse strident" va se faire entendre. (le moteur tourne dans le vide et n'entraine pas le reste de la GB)
-Si la vis est trop vissé la GB peinera à se lancer et tu la sentira forcer (le moteur est en butée contre la première gear de la GB)

oui je confirme, c'est bien cela...
Remarquez un moteur plus calme, c'est poétique

tu confirme quoi man^^ se que je dit ou se que l'autre monsieur a dit pour cale le moteurs

Je confirme que la vis sert au calage du moteur...en clair elle appuie sur celui-ci pour caller la tête du moteur avec les premiers engrenages (gears).
Si tu forces, tu casses; si tu "dévisses de trop", tu vas "limer" l'engrenage (s'il est plus tendre que la tête du moteur)

ah oki merci mec donc tu me conseiller de pas toucher alors

Oui du moment que ta réplique fonctionne, ne bloque pas et ne fait pas un bruit de "limage d'engrenages" moi je ne ferais rien...

Dans le pire des cas , tu peux la ramener à la prochaine partie (avec le tournevis qui va bien) je suis certain qu'un "initié aux subtilités des cris bizarres des mécaniques d'airsoft" pourra te faire le réglage...

ok merci